Der Bahnhof für den französischen Hochgeschwindigkeitszug TGV in Lyon Saint Exupèry ist eine großartige technische Leistung und war neben dem Bau des Kanaltunnels und der »Großen Bibliothek« in Paris in den letzten Jahren die drittgrößte Baustelle in Frankreich.
Mit der Eröffnung im Juni 1994 wurde die erste multimodale Verkehrsplattform ihrer Bestimmung übergeben. Sie kombiniert Luft -, Schienen - und Straßenverbindungen mit einem weltweiten Kommunikationsnetzwerk.
Dank des funktionellen Konzeptes gilt der TGV - Bahnhof Lyon Saint Exupèry in seiner Art als Vorreiter für das 21. Jahrhundert. Die kühne Architektur aus Stahl, Glas und Beton schuf der Ingenieur und Architekt Santiago Calatrava.
Das eindrucksvollste Gebäude hierbei ist die Bahnhofshalle. Ein Bauwerk, trotz seiner Größe, von überwältigender Leichtigkeit. Calatrava löste sich bei diesem Entwurf gänzlich von den traditionellen Vorstellungen einer Bahnhofshalle. Er schuf ein ausdrucksstarkes Kunstwerk, das in seiner Gestalt einem zum Flug ansetzenden Vogel gleicht. Ein Symbol für die Sehnsucht nach Ferne.
Architekt
Santiago Calatrava
Ingenieurbüro
SERETE, Lyon
Lichtplaner
Alain Guiholt, Architecture Lumière
Guy Marchi, Le Mat, Lyon
